英威腾伺服电机损坏怎么处理

　　英威腾伺服电机使用的减速器有很多种，如蜗轮减速器、行星减速器和齿轮减速器。这三种减速器都可以与伺服电机一起使用，但它们有不同的特性。

　　比如用蜗轮减速器，特点是价格低，有自锁功能，但传动效率会低，噪音大。如果使用行星减速器，其特点是精度高，负载大，传动效率比蜗轮减速器高得多，工作噪音低，但价格相对较贵。然后是齿轮减速器，伺服电机因为需要在大型设备中使用，所以大部分情况下使用硬齿轮减速器。但是齿轮减速器的成本会比较高，所以在为伺服电机选择齿轮减速器时，必须进行准确的选型计算。

　　不同的伺服电机减速器各有特点。在这里，我想提醒大家，无论是哪种伺服电机减速器，在使用的过程中一定要有良好的习惯。英威腾伺服电机损坏会怎么样，应该怎么解决？

　　一、分析英威腾伺服电机断裂特征的功能

　　(1)区分零件的断裂是由一次过载还是疲劳引起的。

　　(2)判断零件断裂的原因。

　　(3)估计断裂零件的过载程度。

　　二、英威腾伺服电机零件在一次加载下的断裂特征。

　　伺服减速器零件一次性过载断裂是指在缓慢增加或恒定载荷作用下，或在一次性冲击能量作用下，零件断裂的现象。包括静态拉伸、静态压缩、静态弯曲、静态扭转、静态剪切、高温蠕变和初次冲击断裂等。零件常见的静态扭转断裂是转轴的静态扭转断裂。

　　总之，在使用伺服电机、伺服减速机等机电产品的过程中，仔细观察，注意产品特性，很大程度上会找到伺服电机减速机突发故障的解决方法，并有很好的解决方案。

　　伺服减速机不仅有断裂现象，还有其他一些因素列在这里供大家参考。

　　1、磨损速度快。

　　由于新型齿轮减速器零件加工、装配、调试的影响，配合面接触面积小，而许用扭矩大。齿轮减速器在运转过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌入摩擦，落下的金属屑作为磨料继续参与摩擦，加速了零件配合面的磨损。所以在磨合期，零件(尤其是配合面)容易磨损，磨损速度过快。此时如果过载，可能会导致元器件的损坏和早期失效。

　　2.有许多操作错误。

　　由于对减速电机的结构和性能了解不够(尤其是新操作人员)，容易因操作失误造成故障，甚至发生机械事故和安全事故。